Bảng ra cứu lỗi biến tần SEN LAN_SLANVERT HOPE 530

Hướng dẫn tra cứu lỗi và khắc phục lỗi biến tần Sen Lan, Slanvert HOPE530

Hãy nhập Mã lỗi chính xác vào ô tìm kiếm bên góc phải này để Lọc nhanh hơn >>>>>

STT	Mã lỗi (Fault code)	Loại lỗi (Failure type)	Nguyên nhân có thể (Possible cause)	Cách xử lý (Troubleshooting)	Từ báo lỗi / Bit tương ứng (Alarm words / Corresponding bit)
1	Er.ocb	Dòng điện quá mức khi khởi động	#NAME?	Kiểm tra động cơ và dây dẫn Liên hệ nhà cung cấp/ 0988 568 790. Kiểm tra và điều chỉnh tham số torque boost (tăng mô men khởi động)
2	Er.ocA	Quá dòng khi tăng tốc	Thời gian tăng tốc quá ngắn Đường cong V/F không phù hợp Động cơ đang quay khi khởi động lại Điện áp lưới thấp Công suất biến tần quá nhỏ Chế độ điều khiển vector chưa tự tinh chỉnh tham số	Kéo dài thời gian tăng tốc Điều chỉnh lại đường cong V/F hoặc torque boost Cài đặt chế độ speed tracking start hoặc khởi động lại sau khi động cơ dừng hẳn Kiểm tra nguồn điện đầu vào Sử dụng biến tần có công suất lớn hơn Thực hiện parameter self tuning
3	Er.ocd	Quá dòng khi giảm tốc	Thời gian giảm tốc quá ngắn Tải có năng lượng hồi tiếp hoặc mô men quán tính quá lớn Công suất biến tần quá nhỏ Chưa thực hiện tự tinh chỉnh tham số điều khiển vector	Tăng thời gian giảm tốc Gắn thêm bộ hãm động năng (dynamic braking unit) phù hợp Dùng biến tần công suất lớn hơn Thực hiện parameter self tuning
4	Er.ocn	Quá dòng khi chạy ổn định	Tải thay đổi đột ngột Tải bất thường Điện áp lưới thấp Công suất biến tần quá nhỏ Chưa tự tinh chỉnh điều khiển vector	Giảm mức thay đổi tải đột ngột Kiểm tra tải Kiểm tra nguồn điện đầu vào Sử dụng biến tần công suất lớn hơn Thực hiện parameter self tuning
5	Er.ouA	Quá áp khi tăng tốc	Điện áp đầu vào bất thường Khởi động lại khi động cơ đang quay	Kiểm tra nguồn điện Cài đặt speed tracking start hoặc khởi động lại sau khi động cơ dừng hẳn
6	Er.oud	Quá áp khi giảm tốc	Thời gian giảm tốc quá ngắn Tải có năng lượng hồi tiếp hoặc mô men quán tính lớn Điện áp đầu vào bất thường Tham số ASR không phù hợp	Kéo dài thời gian giảm tốc Gắn bộ hãm động năng thích hợp Kiểm tra nguồn điện Điều chỉnh tham số ASR để giảm dao động điện áp
7	Er.oun	Quá áp khi chạy ổn định	Điện áp đầu vào bất thường Thời gian tăng/giảm tốc quá ngắn Điện áp đầu vào thay đổi bất thường Mô men quán tính của tải quá lớn	Kiểm tra nguồn điện Kéo dài thời gian tăng và giảm tốc phù hợp Lắp cuộn kháng ở đầu vào (input reactor) Gắn bộ hãm động năng (dynamic braking assembly)
8	Er.ouE	Quá áp khi chờ	Điện áp đầu vào quá cao Lỗi mạch DC bus	Kiểm tra nguồn đầu vào Liên hệ nhà cung cấp/ 0988 568 790.
9	Er.dcL	Điện áp thấp khi vận hành	Điện áp đầu vào bất thường hoặc mất điện khi đang hoạt động Kiểm tra tải Tiếp điểm khởi động bị hư hỏng Mất pha đầu vào	Kiểm tra tải Thay thế linh kiện hư Kiểm tra và nối lại nguồn đầu vào và đấu dây
10	Er.PLI	Mất pha đầu vào	Mất pha R, S, T Ba pha không cân bằng	Kiểm tra lại dây pha Kiểm tra điện áp đầu vào
11	Er.Plo	Mất pha đầu ra	Mất pha U, V, W	Kiểm tra dây ra motor Kiểm tra motor và cáp
12	Er.FoP	Bảo vệ thiết bị công suất	Ngắn mạch giữa các pha hoặc chạm đất Dây nối hoặc giắc cắm bảng điều khiển bị lỏng Dây nối giữa biến tần và motor quá dài Dòng hãm vượt mức 15 kW Có nhiễu mạnh hoặc biến tần hư	Đấu nối lại dây Kiểm tra lại kết nối Gắn cuộn kháng hoặc bộ lọc đầu ra Kiểm tra điện trở hãm và dây nối Liên hệ nhà cung cấp/ 0988 568 790.
13	Er.OHI	Quá nhiệt biến tần	Nhiệt độ môi trường cao Quạt hoặc khe gió bị nghẹt Tải quá lớn	Giảm nhiệt độ môi trường Vệ sinh hoặc thay quạt Kiểm tra tải hoặc chọn biến tần công suất lớn hơn
14	Er.OLI	Quá tải biến tần	Thời gian tăng tốc quá ngắn Tải quá lớn Tần số sóng mang (carrier) quá cao Đường cong V/F không đúng Motor quay lại khi chưa dừng hẳn Điện áp đầu vào thấp	Tăng thời gian tăng tốc Chọn biến tần công suất lớn hơn Giảm tần số sóng mang hoặc Điều chỉnh lại đường cong V/F và mô men Khởi động lại sau khi motor dừng hẳn Kiểm tra điện áp đầu vào
15	Er.OLL	Quá tải động cơ	Đường cong V/F sai Điện áp đầu vào thấp Động cơ thông thường vận hành với tải nặng ở tốc độ thấp trong thời gian dài. Thông số trên nhãn động cơ hoặc bảo vệ quá tải chưa được cài đặt đúng. Động cơ bị kẹt rô-to hoặc tải thay đổi đột ngột quá lớn.	Cài đặt lại đường cong V/F và mô men Kiểm tra điện áp đầu vào Thêm quạt làm mát độc lập hoặc chọn động cơ biến tần Cài đặt đúng các thông số FA-03, Fb-00 và Fb-01 Kiểm tra tải
16	Er.EEF	Lỗi ngoài	Tiếp điểm lỗi ngoài bị đóng	Kiểm tra và giải quyết nguyên nhân lỗi ngoài
17	Er.oLP	Quá tải động cơ	Dòng điện động cơ vượt ngưỡng bảo vệ quá tải trong thời gian xác định	Kiểm tra tải, kiểm tra cài đặt mức bảo vệ quá tải
18	Er.ULd	Thiếu tải	Dòng ra biến tần thấp hơn mức bảo vệ thiếu tải trong thời gian xác định	Kiểm tra tải, kiểm tra cài đặt bảo vệ thiếu tải
19	Er.Co1	Ngõ ra so sánh 1	Được kích hoạt bởi comparator 1	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của comparator 1
20	Er.Co2	Ngõ ra so sánh 2	Được kích hoạt bởi comparator 2	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của comparator 2
21	Er.Co3	Ngõ ra so sánh 3	Được kích hoạt bởi comparator 3	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của comparator 3
22	Er.Co4	Ngõ ra so sánh 4	Được kích hoạt bởi comparator 4	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của comparator 4
23	Er.EEP	Lỗi lưu tham số	Lỗi khi ghi dữ liệu tham số	Thử ghi lại, nếu vẫn lỗi thì cần bảo hành/sửa chữa
24	Er.C1E	Lỗi truyền thông COMM1	Thông số truyền thông chưa thiết lập đúng, hoặc nhiễu	Kiểm tra cài đặt FF, dây nối đất và nhiễu
25	Er.C2E	Lỗi truyền thông COMM2	Máy chủ (upper computer) không hoạt động	Kiểm tra kết nối và máy tính điều khiển
26	Er.ccF	Lỗi phát hiện dòng điện	Mạch hoặc đầu nối cảm biến dòng bị lỏng, cảm biến dòng bị hỏng	Kiểm tra kết nối, nếu vẫn lỗi → cần sửa chữa
27	Er.ArF	Lỗi tự cân chỉnh	Thiếu thông tin motor hoặc sai cấu hình Dao động trong quá trình tự cân chỉnh	Kiểm tra lại dữ liệu động cơ, tháo motor khỏi tải khi tự cân chỉnh Điều chỉnh tham số F2.09 “Anti-Vibration Damping”
28	Er.Aco	Mất kết nối Analog đầu vào	Mất kết nối hoặc tín hiệu analog ngoài bị hỏng Ngưỡng phát hiện mất kết nối không được cài đúng Kết nối với bo mạch encoder bị lỗi	Kiểm tra kết nối hoặc thiết bị ngõ vào Kiểm tra cài đặt các thông số F6-06, F6-13 Kiểm tra lại kết nối
29	Er.Pgo	Mất kết nối PG	Jumper trên bo giao tiếp encoder đặt sai Thời gian phát hiện ngắt PG (Fd-72) cài quá ngắn Encoder bị hỏng	Tham khảo mục 9.6 để kiểm tra jumper Tăng giá trị thời gian phát hiện ngắt PG Kiểm tra và thay encoder
30	Er.rHo	Đứt mạch thermistor	Thermistor bị ngắt kết nối	Kiểm tra kết nối hoặc thay thermistor
31	Er.Abb	Dừng bất thường	Động cơ dừng do giữ trạng thái stall > 1 phút PG đấu ngược gây quá tốc	Cài đặt lại các thông số vận hành phù hợp Kiểm tra lại dây kết nối PG
32	Er.cno	Lỗi tiếp điểm sạc (chỉ cho phần cứng có phát hiện)	Điện áp lưới quá thấp Tiếp điểm contactor bị hỏng Điện trở buffer nguồn bị hỏng Mạch điều khiển bị lỗi	Kiểm tra điện áp nguồn Thay contactor, nếu vẫn lỗi thì cần bảo hành Thay điện trở buffer, cần kỹ thuật viên kiểm tra Cần bảo hành/sửa chữa
33	Er.GFF	Lỗi nối đất ngõ ra	Pha U, V, W bị chạm đất	Kiểm tra dây dẫn, động cơ, và cáp nối
34	Er.Io1	Dự phòng	—	—
35	Er.Io2	Dự phòng	—	—
36	Er.PnL	Dự phòng	—	—
37	Er.dcE	Lỗi điện áp DC bus	Phát hiện bất thường trên mạch DC bus	Cần kiểm tra hoặc sửa chữa tại trung tâm bảo hành
38	AL.oLL	Quá tải động cơ	Nhiệt độ của động cơ tăng quá cao, được phát hiện bởi bộ bảo vệ nhiệt.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 0
39	AL.oLP	Dự đoán quá tải động cơ	Dòng điện của động cơ vượt quá mức phát hiện quá tải và duy trì trong thời gian vượt giới hạn.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 1
40	AL.ULd	Quá tải ngược	Dòng ra của biến tần nhỏ hơn mức cài đặt dưới tải và duy trì vượt thời gian cho phép.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 2
41	AL.Aco	Mất kết nối tín hiệu analog	Tín hiệu đầu vào analog nhỏ hơn ngưỡng mất kết nối.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 4
42	AL.PLI	Mất pha đầu vào	Pha đầu vào bị mất hoặc mất cân bằng giữa các pha.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 5
43	AL.PLo	Mất pha đầu ra	Pha đầu ra bị mất.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 6
44	AL.C1E	Lỗi truyền thông cổng 1	Lỗi truyền thông tại cổng COMM1.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 7
45	AL.C2E	Lỗi truyền thông cổng 2	Hết thời gian chờ truyền thông (communication timeout).	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 8
46	AL.EEP	Lỗi bộ nhớ tham số	Lỗi ghi dữ liệu tham số vào bộ nhớ (EEPROM write failure).	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng. Nhấn RESET để xóa.	Word 1, Bit 9
47	AL.dCL	Điện áp DC bus thấp	Điện áp DC bus thấp hơn ngưỡng cho phép. Thông tin này bình thường khi tắt nguồn hiển thị.	Không cần hành động nếu chỉ hiển thị khi ngắt nguồn.	Word 1, Bit 11
48	AL.Co1	Báo động bộ so sánh 1	Được tạo bởi bộ so sánh 1.	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của bộ so sánh 1.	Word 1, Bit 12
49	AL.Co2	Báo động bộ so sánh 2	Được tạo bởi bộ so sánh 2.	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của bộ so sánh 2.	Word 1, Bit 13
50	AL.Co3	Báo động bộ so sánh 3	Được tạo bởi bộ so sánh 3.	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của bộ so sánh 3.	Word 1, Bit 14
51	AL.Co4	Báo động bộ so sánh 4	Được tạo bởi bộ so sánh 4.	Kiểm tra định nghĩa đầu ra của bộ so sánh 4.	Word 1, Bit 15
52	AL.PGo	Mất tín hiệu encoder	Không có tín hiệu từ encoder.	Tham khảo hướng dẫn khắc phục lỗi tương ứng.	Word 1, Bit 0 (Encoder)
53	AL.cno	Lỗi contactor	Điện áp lưới quá thấp. Contactor bên trong biến tần bị hỏng. Điện trở xả của mạch nạp nguồn bị hỏng. Mạch điều khiển bị hư.	Kiểm tra lại nguồn điện lưới. Thay thế contactor và liên hệ bảo trì. Thay điện trở xả và liên hệ bảo trì. Liên hệ nhà cung cấp/ 0988 568 790.	Word 2, Bit 1
54	AL.PLL	Cảnh báo mất nguồn đầu vào AC	Mất nguồn điện ba pha đầu vào.	Kiểm tra lại đường dây ba pha của nguồn điện.	Word 2, Bit 2
55	AL.PcE	Tham số bất thường	Cài đặt tham số không hợp lý.	Kiểm tra lại các giá trị cài đặt hoặc khôi phục cài đặt gốc. Nhấn ENTER để xóa lỗi.	Word 2, Bit 3
56	AL.oHI	Biến tần quá nhiệt	Nhiệt độ môi trường quá cao. Đường gió làm mát bị nghẽn hoặc quạt bị hỏng. Tải vượt công suất cho phép.	Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh. Làm sạch đường gió hoặc thay quạt làm mát. Kiểm tra tải hoặc chọn biến tần có công suất lớn hơn.	Word 2, Bit 4