–                  Module biến tần bị hỏng

–                  Điện áp khởi động quá cao

–                Liên hệ nhà cung cấp

–                Kiểm tra torque boots

Er.ocA

Lỗi quá dòng trong lúc tăng tốc

–        Đặc tính V/f chưa tương thích

–        Khởi động lại khi động cơ đang quay

–        Điện áp lưới quá thấp

–        Công suất biến tần quá nhỏ

–        Điều chỉnh V/f hoặc torques boots

–        Cài đặt tính năng dò tốc độ. Hoặc khởi động lại khi động cơ đã dừng hẳn

–        Kiểm tra nguồn cấp

–        Sử dụng biến tần công suất lớn hơn.

–        Công suất biến tần quá nhỏ

–        Sử dụng biến tần có công suất lớn hơn phù hợp với công suất động cơ

–        Tải bất thường

–        Điện áp lưới quá thấp

–        Công suất biến tần quá nhỏ

–        Kiểm tra tải

–        Kiểm tra nguồn điện lưới

–        Sử dụng biến tần có công suất phù hợp.

Er.ocA

–        Khởi động khi động cơ đang quay

–        Cài đặt tính năng dò tốc độ.

–        Thời gian tăng/giảm tốc quá ngắn

–        Điện áp nguồn thay đổi bất thường

–        Tăng thời gian tăng/giảm tốc

–        Lắp đặt reactor đầu vào

–        Phát hiện lỗi ở điện áp DC bus

–        Liên hệ chuyên gia

Er.dcL

Thấp áp khi đang vận hành

–        Tải quá nặng

–        Khởi động từ Charing bị hư

–        Mất nguồn đầu vào

–        Kiểm tra tải

–        Kiểm tra và thay khởi động từ

–        Kiểm tra nguồn đầu vào.

Er.PLl

Lỗi mất pha ngõ vào

–        3 pha không cân bằng

–        Dao động ngõ ra nghiêm trọng

–        Kiểm tra điện áp

–        Điều chỉnh thông số loại bỏ dao động

–        Biến tần bị lỗi

–        Liên hệ chuyên gia

Er.FoP

Bảo vệ cho các thiết bị điện

–        Dây kết nối hoặc Plug-in bo điều khiển bị hỏng

–        Cáp kết nối giữa biến tần và động cơ quá dài

–        Có nhiễu nghiêm trọng hoặc biến tần bị hỏng

–        Kiểm tra kết nối lại lần nữa

–        Gắn reactor hoặc filter ngõ ra

–        Liên hệ chuyên gia

Er.oH1

Biến tần quá nhiệt

–        Ống dẫn không khí bị tắc hoặc quạt bị hỏng

–        Tải quá nặng

–        Làm sạch đường ống hoặc thay quạt

–        Kiểm tra tải hoặc chọn biến tần có công suất phù hợp

Er.oL1

Quá tải biến tần

–        Nhiệt độ biến tần quá cao

–        Thời gian tăng tốc quá nhỏ

–        Tần số sóng mang quá lớn

–        Khởi động lại khi động cơ đang quay

–        Điện áp nguồn quá thấp

–        Kiểm tra quạt, ống dẫn khí và nhiệt độ xung quanh

–        Giảm tần số sóng mang

–        Cài đặt tính năng dò tốc độ

–        Kiểm tra điện áp nguồn vào

Er.oLL

Quá tải động cơ

–        Điện áp nguồn quá thấp

–        Động cơ vận hành với tải quá nặng ở tốc độ thấp trong thời gian dài

–        Thông số động cơ không chính xác

–        Trục động cơ bị kẹt hoặc tải biến đổi quá lớn

–        Kiểm tra điện áp vào

–        Lắp thêm quạt làm mát

–        Cài đặt đặc tính ở thông số F3-02, F3-05 và Fb-00

–        Giải phóng động cơ khỏi bị kẹt

–        Có sự can thiệp truyền thông nghiêm trọng

–        Master không hoạt động

–        Kiểm tra dây và nối đất của dây truyền thông

–        Kiểm tra Master

–        Cảm biến dòng bị hư hoặc mạch bị bất thường

–        Liên hệ chuyên gia

–        Khởi động từ bị hư

–        Điện trở đệm nguồn bị hỏng

–        Mạch điều khiển bị hỏng

–        Thay khởi động từ

–        Thay điện trở đệm nguồn

–        Liên hệ chuyên gia